Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  2. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  3. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  4. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  5. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  6. «Я решил положить конец этим мегерам». Рассказываем, как убежденный антифеминист однажды убил 13 студенток и сотрудницу университета
  7. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  8. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  9. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  10. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  11. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  12. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  13. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
  14. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение
  15. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  16. Умер папа Франциск
  17. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности


Специализированный корпоративный софт появился в продаже на Ozon, Wildberries и «Авито». Речь идет как о пиратских версиях софта Autodesk и Adobe, так и о продаже доступа к лицензионным копиям, которые реализуют корпоративные пользователи, пишет «КоммерсантЪ».

Скриншот с сайта wildberries.ru
Скриншот с сайта wildberries.ru

Судя по описанию товаров, продавцы высылают покупателям флеш-накопители с инструкцией по активации софта.

Один из продавцов пояснил «Ъ», что компания, в которой он работает, зарегистрирована в Латвии, поэтому может приобрести корпоративную лицензию на софт Autodesk. Сам же продавец, по его словам, за 1 тысячу российских рублей (около 15 долларов) дает покупателю доступ для скачивания копии ПО из-под его корпоративного аккаунта.

Маркетплейсы подчеркивают, что за легальность софта отвечают продавцы, но в случае претензий со стороны правообладателей объявления могут быть удалены.

Как сообщает Office Life, в Беларуси «бессрочные лицензии» на зарубежное ПО можно купить через Wildberries.

Скриншот "Офислайф" с сайта wildberries.by
Скриншот Office Life с сайта wildberries.by

Например, набор программ Adobe Master Collection 2022 (всего 23 программы Adobe, среди них Photoshop, After Effects, Premiere Pro и другие) обойдется в 192 рубля. А стоимость лицензий на Autodesk AutoCAD 2022 колеблется от 107 до 300 рублей.

Доставка доступна уже на 12−14 января.

Напомним, 6 января на Национальном правовом интернет-портале появился закон, который легализовал в Беларуси параллельный импорт, то есть ввоз товаров без согласия правообладателя. Этим же законом разрешено использовать фильмы, музыку, теле- и радиопередачи, программное обеспечение из «недружественных» стран «пиратским» способом.

В России же Министерство промышленности и торговли утвердило список из 96 товаров, разрешенных для параллельного импорта.

В список попали запчасти для иномарок, фото- и видеотехника, медицинские и музыкальные инструменты, продукция Apple, Samsung, косметика, бытовая химия, игровые приставки XBox, PlayStation и другие товары. Кроме того, разрешен параллельный импорт автомобилей ведущих мировых производителей.