Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  2. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  3. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  4. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  5. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  6. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  7. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  8. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  9. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  10. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  11. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России


/

В Беларуси накажут всех таксистов, которые работают без включения в Реестр автомобильных перевозчиков. Об этом заявили в Транспортной инспекции, сообщает гостелеканал ОНТ. А кроме того, могут заблокировать «Яндекс Go».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Яндекс Go» после 1 ноября продолжал присылать заказы таксистам, которые не включены в реестр. Это подтвердил журналистам и один из водителей.

В какой-то момент диспетчер и вовсе отправил партнерам официальное сообщение: «Заказы доступны — выходите на линию».

За эти нарушения «Яндекс Go», согласно законодательству, могут заблокировать.

Других таксистов-нелегалов будут вычислять при помощи диспетчеров.

«До 10-го числа каждого месяца диспетчеры должны будут представлять информацию об учете заказов, выполненных и невыполненных», — рассказал заместитель начальника Транспортной инспекции Минтранса Дмитрий Куликовский.

После этого, сравнивая информацию с реестром, можно будет определить, кто выполнял перевозки по закону, а кто возил пассажиров нелегально.

«Дана будет правовая оценка каждому факту такой перевозки. Управлением налоговой, управлением Транспортной инспекции», — сообщил начальник управления Минтранса Андрей Гладкий.

Напомним, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто. Уже утром 1 ноября некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.