Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ликвидируют компании, которые «перешли» дорогу государству. Проблемы у них начались после прихода силовиков — они так и не заработали
  2. Власти анонсировали новое возможное ограничение для нанимателей
  3. Приходят сразу с «маски шоу». Рейды по агентствам недвижимости продолжаются — «Белсат»
  4. В Беларуси запустят программу реновации жилфонда. Жителей хрущевок обещают переселять в другие квартиры или выплачивать компенсацию
  5. Клиентам некоторых банков нужно приготовиться к новшествам, которые появятся в мае
  6. Обменники установили такой курс продажи доллара, от которого можно зависнуть на время
  7. В России рассказали, где в Беларуси может появиться вторая АЭС. Рассказываем, какие регионы рассматривают
  8. Эксперты выдвинули версию, почему Россия может затягивать переговоры о прекращении огня и чем это грозит Украине
  9. «В шортах и майке». Художник Владимир Цеслер рассказал, как уезжал из Беларуси
  10. «Только сволочь так может поступать». Россия ударила по центру Сум, местные власти заявили о более 30 погибших
  11. Дипломат, агент под прикрытием и провокатор. Рассказываем о человеке, который расколол беларусов в эмиграции и заманивал их на родиину
  12. СМИ: Трамп установил Путину дедлайн по прекращению огня, потом последуют санкции
  13. Лукашенко прокомментировал историю с потерявшейся в Польше спикеркой КС Анжеликой Мельниковой
  14. «На каком основании меня выставили агентом?» Журналистка Семашко рассказала, что пыталась найти дома паспорт прикрытия своего мужа
  15. В госСМИ сообщили новость, которая способна взбудоражить пенсионеров и вызвать «дергание глаз» у специалистов Минтруда. Что произошло?
  16. «Три года она ждала, чтобы я вернулась и одноклассники перестали дразнить». Как мама и дочь переживали разлуку СИЗО и колонией


Беларуска после перелета в бизнес-классе Belavia осталась недовольна условиями для пассажиров, заплативших за повышенный уровень комфорта. По ее словам, они во многом не отличались от эконом-класса. Об этом она рассказала в TikTok. На ее видео отреагировали и другие пользователи.

@_nikvik ♬ оригинальный звук — Victoria

«Вместо пластиковой посуды получить стеклянную, и все?»

Пользовательница Виктория сняла видео, в котором пожаловалась на бизнес-класс «Белавиа». Говорит, сидения в нем не отличались от эконома.

— Единственное отличие — не продают место посередине. А места для ног как не было, так и нет, — рассказала она и добавила в комментариях: — Обратно мы летели в экономе, и в бизнесе уже были двойные широкие сиденья. А еще чемоданы с пометкой «приоритетно» отдали самыми последними — с комментариями сотрудника аэропорта: «Ну, наверное, их самыми первыми загрузили в самолет.

За приоритетную выдачу багажа девушка заплатила 50 долларов. А вот другие детали рейса в своем кратком обзоре не описала. Поэтому неизвестно, куда она летела, сколько длился полет и стоил билет. Но пассажирка рассказала и про плюсы:

— Лучше еда, напитки в хрустальных стаканах и льняные салфетки под поднос. В чем смысл? Вместо пластиковой посуды получить стеклянную, и все?

«Я со своим 193 проклял их, пока долетел»

В комментариях другие пользователи делились своим опытом, и мнения насчет «бизнеса» беларусской авиакомпании разделились. Одни критиковали за неудобства.

  • «Ага, помню я, как мы летели шесть часов, и я не уснула ни разу, потому что дико сводило ноги. Причем я не крупная и не высокая», — написала еще одна женщина.
  • «Я помню, мне по счастливой случайности дали бизнес в «Белавии», но я потом уже поняла, что это был бизнес», — иронично поделилась другая.
  • «Можно лететь в другой авиакомпании. Здесь только слово «бизнес». В других странах наш бизнес — это обычный эконом», — написала пользовательница Алина.

Некоторые пассажиры пожаловались еще и на очереди в туалет, которые скапливаются в проходе между сиденьями бизнес-класса. Некоторые отмечали, что в переднюю часть самолета обычно других пассажиров не пускают и отправляют в «хвост», но так бывает не всегда.

  • «Сколько раз летала «Белавиа», постоянно очередь в уборную стояла в две стороны, и экипаж никого не просил идти в хвост самолета. А еще люди постоянно ходили к борт-проводникам по каким-то вопросам».
  • «Спасибо за эту жесть. На самом деле интересно было полетать бизнесом когда-нибудь, но теперь расхотелось», — написала Анастасия.
@_nikvik ♬ оригинальный звук — Victoria

Были и те, кто защищал авиакомпанию и говорил, что сам в полетах ничего подобного не испытывал и условия были комфортными.

  • «Летела из Сочи — ноги можно было вытянуть», — написала женщина.
  • «Честно говоря, удивлена, потому что, когда летели Москва — Минск и Минск — Москва, в самолете были отдельные широкие места. Был отдельный блок на четыре ряда по два места, если не ошибаюсь», — написала Алеся.
  • «А я летел как-то в бизнес-классе Embraer от Belavia, места очень много для ног!» — написал Евгений.
  • «В «Эмбраере» и правда есть отдельный салон, но, если они продают больше билетов, могут поставить на рейс большой древний «Боинг» — там такого нет. Рейс Минск — Москва», — ответила еще одна пользовательница. Ее поддержали другие, добавив, что авторке ролика «просто не повезло с самолетом».
  • «У вас, наверное, рост 157? — написал еще один мужчина. — Я со своим 193 проклял их, пока долетел».

Кто-то спросил, почему пассажирка не упомянула другие бонусы, которые получает за более высокую цену пассажир с билетом в «бизнес»:

— А быстрая регистрация? А свой зал ожидания? А посадка и высадка первыми? Там много бонусов. Вы просто как-то куце описали все.

— А смысл от высадки первыми, если чемодан отдадут последними? — ответила Виктория. — Остальное да, неплохо. Но для меня приоритет комфорт во время перелета.