Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  2. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  5. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  6. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  7. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  8. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  9. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  10. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  12. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  13. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


Власти Минска планируют в этом году скорректировать движение на некоторых популярных веломагистралях, в частности на проспекте Победителей. Об этом сообщил БЕЛТА заместитель начальника столичной ГАИ Денис Ливанович.

Велодорожка в Минске. Фото: Google Maps
Велодорожка в Минске. Фото: Google Maps

По словам чиновника, в Минске стараются ежегодно улучшать велосипедную инфраструктуру, добавлять новые маршруты, велопереезды, улучшать соединения микрорайонов и так далее. В этом году произойдут изменения на нескольких популярных маршрутах.

Так, на проспекте Победителей вдобавок к магистральной велотропе вдоль Свислочи планируется обустроить две велодорожки по обе стороны проспекта.

— Максимально приведем территорию в надлежащее по нормативам состояние и по ширине, по безопасным велопереездам. Учитываем места пересечений с проезжей частью, остановки общественного транспорта. Соответственно обозначим дорожными знаками, разметкой, чтобы разграничить пространство, — рассказал Денис Ливанович.

ГАИ собирается внести на обсуждение профильной рабочей группы Мингорисполкома предложения по обустройству велодорожек на проезжей части при замене асфальта на некоторых улицах, где это будет безопасно и востребовано, но конкретные участки, по словам Ливановича, пока называть рано.

Кроме того, в этом году планируется провести мониторинг велосипедного трафика в столице. Для этого надо будет установить специальные детекторы, которые позволят увидеть, какие направления наиболее востребованы и где нужно улучшать инфраструктуру в первую очередь.