1. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  2. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  3. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  4. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  5. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  6. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  7. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  8. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  9. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  10. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  11. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  12. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  13. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  14. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  15. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  16. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  17. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  18. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты


Власти анонсировали закрытие аварийного моста через Припять в Мозыре на реконструкцию. Работы должны начаться уже в августе и продлятся несколько лет, жителям придется ездить вокруг города в объезд. Ситуацию обсуждали на заседании Мозырского райисполкома, сообщает телеканал «Мозырь».

Мост через Припять в Мозыре, апрель 2023 года. Скриншот видео телеканала "Мозырь"
Мост через Припять в Мозыре, апрель 2023 года. Скриншот видео телеканала «Мозырь»

Так называемый Старый мост в Мозыре был построен в 1958 году. Решение о его реконструкции Министерство транспорта приняло еще в 2019-м. Изначально капремонт собирались начать в 2026 году, но из-за аварийного состояния моста пришлось ускориться. Уже в конце 2022-го на нем были введены ограничения движения.

Этот мост — второй по длине в Беларуси и один из самых сложных, отмечают проектировщики. Длина самого моста составляет около километра, а всего предстоит реконструировать более 13 км дороги. Как выглядит мост сейчас, можно посмотреть на недавних снимках, сделанных во время паводка.

Несмотря на то, что полный проект реконструкции еще не готов, государство решило выделить часть денег уже в этом году, поэтому работы начнутся раньше.

— Данное сооружение имеет уже достаточно аварийную ситуацию. Проектные работы проводились в достаточно быстром порядке, укороченном раза в три, — рассказала начальник управления мостового проектирования ГП «Белгипродор» Антонина Шевчук. —  С учетом того, что государство выделило 20 млн рублей аванса на этот проект, эти деньги должны быть освоены, соответственно, в данный момент мы укорачиваем проектирование, меняем технологию, выходим на работы частью проекта, чтобы начать в августе этого года — начать разборку сооружения. В конце года будет получен остальной проект.

При этом выделенные 20 млн рублей на практике до сих пор не поступили.

— Мы их ждем уже более полугода, — отметил Сергей Конаков, заместитель гендиректора по строительству предприятия-заказчика РУП «Гомельавтодор». — Первоначально планировались кредитные деньги Евразийского банка, потом планировались деньги бюджетные, последний вариант — это облигации. Но Минтранс очень серьезно относится к этому вопросу, сегодня протокол был подписан министром — я думаю, работы начнутся в августе, как и было запланировано.

Капремонт моста по предварительному плану продлится 42 месяца — три с половиной года. Все это время единственный мост в черте Мозыря будет закрыт. Чтобы попасть на левый берег реки, где находится железнодорожная станция Пхов, и в Калинковичи, объезжать придется по Новому мосту, расположенному южнее. Также будет закрыта и Примостовая площадь.

После реконструкции срок службы моста должен составлять более ста лет. При этом его не просто отремонтируют, но и сильно видоизменят.

Так будет выглядеть мост через Припять в Мозыре после реконструкции. Скриншот видео телеканала "Мозырь"
Так будет выглядеть мост через Припять в Мозыре после реконструкции. Скриншот видео телеканала «Мозырь»

Проектом предусмотрены современные очистные сооружения, красивая лестница к пляжу, арочный пролет с крылом, подсветка, смотровая площадка, будет украшена и примостовая площадь. Также будет создана безбарьерная среда. Проектировщики обещают, что мост станет украшением и достопримечательностью города.

Так будет выглядеть мост через Припять в Мозыре после реконструкции. Скриншот видео телеканала "Мозырь"
Так будет выглядеть мост через Припять в Мозыре после реконструкции. Скриншот видео телеканала «Мозырь»

Как ранее выяснил «Флагшток», на капремонт моста власти планируют потратить 51,3 млн долларов — такая стоимость зафиксирована в госзакупках.