Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  5. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  6. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  7. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  8. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  15. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  18. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге


Крупноузловая сборка коммерческих автомобилей под брендом «Соллерс» стартовала в Татарстане 26 ноября 2022 года. Этот завод ранее производил коммерческие автомобили Ford Transit. Теперь первые образцы произведенных там коммерческих автомобилей привезли в Минск, пишет Onliner.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Дилером стала компания «Атлант-М Боровая». Ранее она также была официальным продавцом произведенных в Татарстане Ford Transit. В 2023 году партнеры продолжили сотрудничество, результатом которого стало появление в Беларуси новых моделей от российского производителя.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Согласно официальной информации «Атлант-М Боровая», первые образцы коммерческой техники «Соллерс» прибыли к нам в ознакомительных целях. На первом этапе их будут тестировать и демонстрировать потенциальным клиентам с целью изучения спроса.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Предполагается, что модель «Cоллерс Атлант» будет доступна покупателям сразу в нескольких модификациях с полной массой от 2,5 до 4,2 тонны. В качестве силовых агрегатов для легких коммерческих автомобилей предложат турбодизель Cummins D19TDIE11 (139 л. с., 285 Н·м крутящего момента) с рабочим объемом 1,9 литра и турбодизель JAC HFC4DE1−1D (149,5 л. с., 355 Н·м крутящего момента) объемом 2,8 литра. Оба двигателя будут идти вместе с 6-ступенчатой МКПП.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

На базе «Соллерс Атлант» с цельнометаллическим кузовом российский производитель готов предложить грузовые фургоны, грузо-пассажирские фургоны, микроавтобусы и автомобили специального назначения.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Привезенные в Минск автомобили — перелицованные JAC Sunray. Именно эту модель в конце 2018-го начали выпускать на площадке завода «Брестмаш» под брендом МАЗ. Скоро будет четыре года, как «белорусские ЦМФ» собирают в Бресте. По последним данным, производственные мощности белорусского завода позволяют собирать до 2 тысяч автомобилей в год. Базовый JAC Sunray очень похож на Sprinter, но на самом деле у них вообще нет общих кузовных панелей, и запчасть от одной машины не подойдет к другой. Группа Sollers заявляла в конце прошлого года, что наладит сборку таких машин на своем заводе в Елабуге, где еще относительно недавно собирали Ford Transit. Как видим, производство пошло.

Микроавтобус JAC. Фото: Onliner.by
Микроавтобус JAC. Фото: Onliner.by