Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вы наверняка слышали о дефиците кадров в стране. Вот наглядный пример, как эта проблема уже негативно влияет на работу одной из отраслей
  2. «Сейчас меня в лес вывезут, расстреляют и закопают». Интервью с экс-политзаключенной, которую заставили покинуть Беларусь
  3. Источник «Зеркала»: Директора РНПЦ «Кардиология» хотят уволить с должности. Рассказываем, что удалось узнать
  4. «Мои родители беларусы. Да и я сам беларус». Поговорили с гражданином США, которого дипломаты вытаскивали из СИЗО
  5. Один из банков вводит комиссию по валютным счетам. Для некоторых клиентов она будет составлять 12 000 рублей в месяц (и это не опечатка)
  6. Лукашенко озадачился работой Wildberries — вызывал к себе владелицу маркетплейса. Результат встречи не заставил себя долго ждать
  7. Эксперты рассказали, как в России формировали делегацию на переговоры, чтобы получить максимальные уступки от Соединенных Штатов
  8. Этим летом введут еще одно пенсионное изменение. В Минтруда рассказали, для чего придумали новшество
  9. Верховный суд: Несколько десятков тысяч приговоров могут пересмотреть в Беларуси
  10. Трамп назвал Зеленского «диктатором», который втянул США в войну
  11. Власти утвердили документ, который способен вызвать вопросы у населения из-за наличия в стране АЭС
  12. Кажется, США хотят бросить союзников по НАТО без защиты. Но у них перед Европой и юридический, и моральный долг — рассказываем
  13. Банки вводят изменения по переводам
  14. В Европе однажды уже пытались умиротворить агрессора, предложив ему часть территории жертвы. Вот как это было и чем закончилось
  15. «Вы могли бы заключить сделку»: Трамп обрушился на Украину после переговоров США и России


/

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) ужесточило руководство по использованию воздушного пространства России, рекомендовав авиакомпаниям облетать почти всю европейскую часть страны, пишет «Интерфакс».

На снимке с беспилотника показаны специалисты по чрезвычайным ситуациям, работающие на месте крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters
На снимке с беспилотника показаны специалисты по чрезвычайным ситуациям, работающие на месте крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters

Согласно обновленной директиве (опубликована на сайте регулятора), перевозчикам рекомендуется не летать в воздушном пространстве РФ к западу от 60-го меридиана на всех эшелонах полета. Речь идет о районах полетной информации Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга и Самары, которые фактически охватывают всю европейскую часть России.

Рекомендация действует до 31 июля 2025 года и распространяются в том числе на авиакомпании третьих стран, авторизованных EASA. Европейские перевозчики не летают в Россию в результате введенных санкций после начала войны в Украине.

Как отмечается, рекомендация может быть досрочно пересмотрена или отозвана при изменении оценки безопасности полетов в РФ. В сотрудничестве с Европейской комиссией EASA «продолжит внимательно следить за ситуацией, чтобы оценить степень риска» для авиакомпаний.

Напомним, 25 декабря вблизи казахстанского города Актау рухнул пассажирский Embraer 190 «Азербайджанских авиалиний» (AZAL). Он выполнял рейс Баку — Грозный. Его перенаправили в Махачкалу якобы из-за тумана, а оттуда лайнер вылетел в казахстанский город Актау из-за нештатной ситуации. На борту было 67 человек, в том числе 16 россиян. Из них семеро погибли, общее число жертв — 38.

Выжившие пассажиры рассказали, что на борту было несколько взрывов. Хвостовая часть лайнера имела множество отверстий, причина их появления пока не установлена, но эксперты предполагают, что это может быть обстрел российской ПВО над Чечней.

Росавиация признала, что перед падением самолета AZAL Грозный атаковали дроны и был введен режим «Ковер», при котором все воздушные суда должны были покинуть опасное пространство.

Авиакомпания Azerbaijan Airlines предварительно называет причиной катастрофы своего самолета Embraer 190 «внешнее физическое и техническое воздействие».

После этого некоторые перевозчики приостановили полеты в Россию.