Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  3. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  4. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  5. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  6. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  7. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  8. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  9. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  10. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  11. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  12. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  15. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  16. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  17. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  18. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  19. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде


Евросоюз ввел дополнительный запрет на экспорт некоторых автомобилей и мотоциклов в Беларусь. Это следует из регламента Совета ЕС от 29 июня этого года. Информацию о введенных санкциях в своих соцсетях подтверждает одна из компаний, которые занимаются поставками в нашу страну авто из-за границы, в том числе из ЕС и США.

Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

Напомним, ранее в марте этого года Латвия, Литва и Польша ввели ограничения по вывозу в Беларусь легковых авто объемом двигателя от 1,9 литра и стоимостью дороже 50 тысяч евро. Позже, с 4 июня, Литва дополнительно ужесточила условия по вывозу машин в нашу страну. Новшество затронуло авто «моложе» пяти лет — как из ЕС, так и из США и других стран.

Что указано в санкционных документах?

В конце июня Евросоюз принял ограничительные меры, направленные против беларусской экономики, в ответ на ее участие в агрессии России против Украины, сообщается на сайте Совета ЕС.

Так, санкционные ограничения на экспорт автомобилей в нашу страну претерпели изменения, следует из документа со списком новых санкций. Автотранспорт, попавший под ограничения, в новом документе проходит в перечне предметов роскоши. Там указаны «автомобили для перевозки десяти и более человек, включая водителя».

Как указано в санкционном перечне, под запретом — транспортные средства для перевозки людей стоимостью более 50 тыс. евро, а также мотоциклы дороже 5 тыс. евро. Сейчас среди критериев, по которым будут определять, можно ли поставлять авто в нашу страну, — не только объем двигателя, но и клиренс (это расстояние между дорожной поверхностью и нижней частью кузова транспортного средства). В определенных случаях этот клиренс, как считывается из санкционных документов, не должен превышать 165 мм.

Что говорит перегонщик авто?

По информации компании Westmotors, которая занимается поставками в Беларусь авто из ЕС и США, «все, что объемом двигателя до 1,9 литра, причем неважно, какой клиренс, будут пропускать». «Все, что свыше 1,9 литра и клиренс до 165 мм, тоже должны пропускать», — считают в компании и добавляют: если же объем двигателя больше 1,9 литра и клиренс от 165 мм, то такие авто, скорее всего, не будут выпускать в нашу страну.

В то же время те товары, которые были приобретены беларусами до 1 июля 2024 года, смогут быть поставлены до 1 октября.

В документе по санкциям уточняется, что вводится запрет на экспорт большой группы товаров, «которые могли бы способствовать, в частности, укреплению беларусских промышленных мощностей, независимо от того, происходят ли они из ЕС или нет».

Под запрет попали также комплектующие: зеркала заднего вида, некоторые виды шин для авто и мотоциклов, прочее осветительное или визуально-сигнальное оборудование, турбодвигатели, охранная сигнализация, кузова.