Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  5. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  6. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  7. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  8. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  15. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  18. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге


Из общего количества представленных на государственный технический осмотр транспортных средств в 2022 году 222 071 автомобиль имел различного рода неисправности, рассказали в УП «Белтехосмотр».

Фото: СК
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: СК

Основными причинами непрохождения ТО с первого раза стали:

  • неисправности тормозной системы (37,2% от общего числа неисправных транспортных средств, или 123 287 авто);
  • неисправности внешних световых приборов (23,9%, или 79 232 авто);
  • неисправности рулевого управления, ходовой части, несоответствие комплектации (по 5%).

В «Белтехосмотре» отметили, что в 2022 году на территории Беларуси было совершено 33 учетных ДТП по причине технической неисправности транспортного средства, что составило 1,05% от общего количества аварий с погибшими и пострадавшими.

Напомним, ранее в «Белтехосмотре» заявили, что за прошлый год было выдано 1 340 584 разрешения на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, что на 15,8% меньше, чем годом ранее (1 592 354 разрешения). В отношении физических лиц за 2022 год было выдано 1 105 104 разрешения (82,4% от общего количества).