Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Где-то, наверное, нам на пользу, где-то вряд ли». Лукашенко опасается, что восстановление связей США и РФ может навредить Беларуси
  2. По всей стране действует «секретная» сеть «банкоматов», о которых вы могли не знать. Рассказываем подробности
  3. Эксперты: Кремль, возможно, готовится объявить о «победе» над Украиной и НАТО
  4. «После заключения у меня еще год не было секса». Экс-политзаключенная — о том, как колония влияет на психику даже после освобождения
  5. Как связано то, что мы едим, и появление гастрита? Врачи объясняют, какие продукты наиболее опасны и как не довести все до осложнения
  6. «Мои родители беларусы. Да и я сам беларус». Поговорили с гражданином США, которого дипломаты вытаскивали из СИЗО
  7. Лукашенко подписал указ, разрешающий чиновникам «активно вовлекать граждан и организации в наведение порядка в стране»
  8. Вы наверняка слышали о дефиците кадров в стране. Вот наглядный пример, как эта проблема уже негативно влияет на работу одной из отраслей
  9. Банки вводят изменения по переводам
  10. Госсекретарь США назвал условие встречи Трампа с Путиным
  11. Этим летом введут еще одно пенсионное изменение. В Минтруда рассказали, для чего придумали новшество


В прошлом году дилерами Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) было продано 17 234 новых автомобиля, из них легковых — 14 843. Об этом сообщается на сайте организации.

Фотография использована в качестве иллюстрации

По информации БАА, продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в Беларуси в декабре составили 1683 единицы, что на 62% меньше аналогичного показателя прошлого года, когда было продано 4372 автомобиля.

В автомобильной ассоциации отметили, что по отношению к ноябрю 2022 года белорусский авторынок показал рост на 82%. Лидерство на рынке удерживает Geely — в прошлом месяце было продано рекордные для 2022 года 1158 автомобилей данной марки.

По итогам года тройка лидеров на белорусском рынке выглядит следующим образом: Geely 4355, Lada — 3782, Kia — 1462.

«В 2022 году, учитывая уход ведущих мировых брендов с российского рынка и заморозку производства собираемых в России популярных моделей, белорусские дилеры решали вопрос с формированием новой модельной линейки и перенаправлением поставок. Этот процесс будет продолжаться и в 2023 году. И результаты каждой из марок, представленных в Беларуси, будут во многом зависеть от того, как быстро и безболезненно смогут представители белорусского автобизнеса организовать поставку таких моделей», — заявили в БАА.

Напомним, за 2021 год белорусы приобрели 46 837 новых машин — это почти на 6 тысяч авто меньше, чем в 2020-м, и на 18 тысяч меньше в сравнении с рекордным по объемам 2019 годом, когда белорусы купили в автосалонах 64 500 новых легковых автомобилей.