Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  2. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  3. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  4. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  5. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  6. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  7. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  8. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  9. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»


Из-за санкционного давления и возросшей конкуренции на российском рынке у белорусского МАЗа возникли серьезные трудности с продажами. Однако у МАЗа есть выход из сложившегося положения. Дело в том, что белорусская компания много лет сотрудничает с китайским автопроизводителем JAC. В текущих условиях МАЗ может расширить сотрудничество с JAC и выпустить более рентабельный и популярный автомобиль. Им может оказаться компактный и недорогой кроссовер, считает российское издание «Наавтотрассе» и публикует свои рендеры того, как мог бы выглядеть такой автомобиль.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru

Подчеркнем, что компания МАЗ пока не делала никаких заявлений по поводу возможного появления белорусского кроссовера. Опубликованные фотографии — фантазия дизайнера «Наавтотрассе» на тему, как мог бы выглядеть отечественный автомобиль.

Однако нельзя исключать, что МАЗ может задуматься над своим кроссовером. Тем более, что JAC будет выгодно наладить производство автомобилей на предприятии, поставки с которого не облагаются дополнительными таможенными платежами.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru

Прототипом для белорусской модели мог бы стать паркетник JAC S3. Это позволит снизить себестоимость кроссовера. По предварительным оценкам российских журналистов, белорусская новинка может обойтись покупателю примерно в миллион российских рублей (около 15,7 тысяч долларов). Эта цифра обусловлена во многом тем, что JAC S3 стоит еще дешевле. Но инвестиции в разработку новой модели и адаптацию производственных мощностей, а также необходимость закупки комплектующих в Китае приведут к удорожанию первого кроссовера МАЗ.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru