Железнодорожная полоса и снос частных усадеб: на заседании у главного архитектора Минска обсудили, что будет с районом улицы Маяковского

25 мая 2025 в 1748154900
Мстислав Журавлёв

Частные жилые дома в районе улицы Маяковского в Минске планируют снести до 2030 года. Однако сроки могут затянуться. Об этом, как пишет агентство «Минск-Новости», говорилось на заседании архитектурно-градостроительного Совета при главном архитекторе Минска.

Район улицы Маяковского в Минске. Фото с сайта planetabelarus.by

Речь шла о территории в границах ул. Денисовской - Маяковского - Аранской - полосы отвода железной дороги Минск - Гомель. Это зона смешанной высокоплотной жилой застройки, в которой расположены 60 домов, из них более половины - многоэтажные. Есть общежития и 25 усадеб, которые находятся в основном вдоль железной дороги и в зоне ее воздействия.

Многоквартирное жилье здесь сохранят, а вот частный сектор снесут. Сообщается, что в перспективе добавится одна полоса железной дороги в направлении Осиповичей, потому сохранить усадьбы там не получится. Однако если ранее на их месте предполагались многоуровневые паркинги, то теперь вдоль железной дороги предусмотрено выделить инвестиционные участки для общественной, коммунальной, производственной застройки с минимальной санитарно-защитной зоной, для объектов малого бизнеса. Будущие здания должны иметь встроенные гаражи, чтобы обеспечить нужное количество парковочных мест.

Архитектурно-градостроительный Совет при главном архитекторе Минска рассмотрел замечания, поступившие во время общественного обсуждения детальных планов этих территорий.

На совете прозвучало: не факт, что удастся снести частные дома до 2030 года, как запланировано в ПДП. Не исключено, что это сделают позже.

В итоге проект рекомендован к утверждению с указанием более четких сроков его реализации: что планируется выполнить в первую очередь и что - после 2030-го.

Новости по теме:

«Покупатели новые есть». Власти Гродно через суд возвращают гостиницу, которую китайский инвестор годами «мурыжил» вместо реконструкции

Похоже, в Минске исчезнет знаменитая «заброшка» с историей. Появится здание из той же сферы

Одна из отраслей, которая стала драйвером экономики, испытывает дефицит кадров. Работников пытаются заманить зарплатами до 7000 рублей

Полная версия